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　　滑动轴承的失效形式————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期: 滑动轴承的失效形式1、磨粒磨损----进入轴承间隙的硬颗粒有的随轴一起转动,对轴承表面起研磨作用。2、刮伤----进入轴承间隙的硬颗粒或轴径表面粗糙的微观轮廓尖峰,在轴承表面划出线、胶合----当瞬时温升过高,载荷过大,油膜破裂时或供油不足时,轴承表面材料发生粘附和迁移,造成轴承损伤。4、疲劳剥落----在载荷得反复作用下,轴承表面出现与滑动方向垂直的疲劳裂纹,扩展后造成轴承材料剥落。5、腐蚀----润滑剂在使用中不断氧化,所生成的酸性物质对轴承材料有腐蚀,材料腐蚀易形成点状剥落。6、气蚀---气流冲蚀零件表面引起的机械磨损;7、流体侵蚀---流体冲蚀零件表面引起的机械磨损;8、电侵蚀---电化学或电离作用引起的机械磨损;9、微动磨损----发生在名义上相对静止,实际上存在循环的微幅相对运动的两个紧密接触的表面上。轴瓦磨损疲劳点蚀安装不正确引起的损坏在安装时,如果轴瓦安装不正确,引起扭曲或局部接触,在工作时就很容易使轴瓦局部损坏。磨粒磨损进入轴承间隙间的硬颗粒(如灰尘、砂粒等)有的嵌入轴承表面,有的游离于间隙中并随轴一起转动,它们都将对轴颈和轴承表面起研磨作用。在起动、停车或轴颈发生边缘接触时,它们都加剧轴承磨损,导致几何形状改变、精度丧失,轴间隙加大,使轴承性能在预期寿命前急剧恶化非金属外部颗粒磨损结果(200:1)金属外部颗粒磨损结果(100:1)咬粘(胶合) 当轴承温升过高,载荷过大,油膜破裂时,在润滑油供应不足条件下,轴颈和轴的相对运动表面材料发生粘附和迁移,从而造成轴承损坏。咬粘有时甚至可能导致相对运动中止。疲劳剥落在载荷反复作用