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　　一季度，品牌推广指数从85.27点的较低点反弹至94.40点的中等水平，主要助力之一来源于2月初在临西举办的“2025中国（运河）轴承产业链供需对接交流大会”。大会以“两岸协同、轴转世界、智造未来”为主题，集展览展示、商贸交流、高峰论坛于一体，包括轴承、智能设备、检测设备、钢材、辅材等轴承上下游全产业链以及当前业界的前沿技术和创新成果，吸引500多家轴承上下游企业参加。其间，还通过举办推广新技术新产品新项目、发布轴承产业指数运行成果等系列活动，展示轴承产业发展成效，搭建轴承产业商贸交流平台，赋能轴承产业高质量发展。品牌建设指数高位回落，为128.87点，环比下降6.21个百分点。从整体因素来看，一季度部分企业为平衡年度预算，会选择暂缓品牌认证、专利申报等长期性建设活动，转而优先保障生产和订单交付；从个体因素来看，临西轴承产业集群以中小企业为主，品牌建设投入相对分散，协同效应发挥有限，进一步影响了品牌建设指数的提升。

　　面对“需求韧性支撑价格”与“转型矛盾压制效益”的博弈，临西轴承产业需以政策为跳板、技术为杠杆、协同为纽带，推动产业向高附加值赛道跃升。一方面，借力“设备更新”政策窗口，聚焦新能源汽车轴承、机器人关节轴承等高端领域，匹配下游产业革新需求，并通过技改补贴实现技术升级；另一方面，深化与汽车、工程机械龙头企业的战略合作，利用运河大会等展会平台强化供需对接，建立原材料价格波动预警机制，缓解贸易摩擦与成本分化风险。品牌建设方面需注重“内外兼修”，对内推动中小企业专利集群申报和亩产效益提升，对外以“一带一路”拓展新兴市场（如非洲、南美家电轴承定制化开发），打破对传统出口区域的依赖。通过政策响应、技术突围与产业链韧性构建，临西轴承产业有望将短期波动转化为升级动能，推动产业集群从规模驱动转向质量引领，为中国轴承产业参与全球竞争提供“临西样本”。