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汽车垫片一般是两年更换一次的:1、垫圈washer垫在连接件与螺母之间的零件,一般为扁平形的金属环;2、非金属垫片non-metallicgasket用石棉、橡胶、合成树脂、聚四氟乙烯等非金属制成的垫片。a非金属包覆垫片non-metallicjacketgasket外包一层合成树脂等的非金属垫片;3、半金属垫片semimetallicgasket用金属和非金属材料制成的垫片,如缠绕式垫片、金属包覆垫片。a缠绕式垫片spiralwoundgasket由V形或W形断面的金属带夹非金属带,螺旋缠绕而成的垫片。1)内环innerring设置在缠绕式垫片内圈的金属环。2)外环outerring设置在缠绕式垫片外圈的金属环。b金属包覆,金属垫片metallicgasket用钢、铝、铜、镍或蒙乃尔合金等金属制成的垫片;4、缠绕垫片是指用金属带(一般是v型钢带)与非金属带缠绕成环形的垫片,金属带与非金属带交替缠绕,由于其具有较好的弹性,广泛用于石化、化工、电力等行业的法兰密封结构中,根据具体部位,可在垫片的内层或外层加上钢环来定位或加强。
汽车轮毂轴承是密封的,这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的损坏就更换的;而大货车车轮轴承需要添加黄油的:1、常见的有钙基润滑油,锂基润滑油,以及石墨基润滑油;2、钙基的最常见,但不大适合高速以及重负荷的润滑方面,所以象轴头轴承这一类的润滑,应该采用锂基润滑油;3、如果所换轴承是自带润滑的,那就不必要再涂抹润滑油了;如果不是自带的,那就需要涂抹润滑油;润滑油如果没有发生流失,在轴头轴承寿命周期之内,那就不需要定期更换,可以终生使用;4、如果发生轴头轴承润滑油流失后,还是要添加润滑油的;轴头轴承的润滑油需要量是很小的,只要能够涂抹轴承滚动空间即可,太多的润滑油只会导致流出来污染轮毂,甚至是污染到刹车盘上,就会导致刹车失灵的。
汽车轮毂轴承是密封的,这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的损坏就更换的;而大货车车轮轴承需要添加黄油的:1、常见的有钙基润滑油,锂基润滑油,以及石墨基润滑油;2、钙基的最常见,但不大适合高速以及重负荷的润滑方面,所以象轴头轴承这一类的润滑,应该采用锂基润滑油;3、如果所换轴承是自带润滑的,那就不必要再涂抹润滑油了;如果不是自带的,那就需要涂抹润滑油;润滑油如果没有发生流失,在轴头轴承寿命周期之内,那就不需要定期更换,可以终生使用;4、如果发生轴头轴承润滑油流失后,还是要添加润滑油的;轴头轴承的润滑油需要量是很小的,只要能够涂抹轴承滚动空间即可,太多的润滑油只会导致流出来污染轮毂,甚至是污染到刹车盘上,就会导致刹车失灵的。
汽车水泵6万公里换一次。汽车发动机广泛采用离心式水泵,其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成,是汽车的主要组成部分。以下为汽车水泵漏水的维修方法:1、拆卸水泵:先将水泵中的防冻液放净,卸下三角皮带,用专用工具压出水泵皮带轮,在拆下水泵;2、水泵分解:专用工具先拆下水泵轴承,然后在从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封组件;3、更换密封环,新衬垫,新三角皮带,新皮带轮;4、组装:用专用工具先将轴承压到水泵叶轮上,在将水泵叶轮和密封组件压入规定位置上,将水泵轴承压到水泵皮带轮座上,操作中要将轴承端面压到与壳平齐,使水泵叶轮平面低于泵壳平面0.1-0.3mm;5、注入新防冻液;6、检查:组装好的水泵,其轴应能灵活运转,水泵轴承应沒有可感觉到的径向间隙。
汽车空气滤清器里程数20000公里左右更换,机油滤清器里程数5000公里左右更换。滤清器,是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器,是发动机的配件。以下是汽车滤清器的分类:1、空气滤清器,空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气;里程数20000公里左右更换;2、机油滤清器,机油滤清器位于发动机润滑系统中,其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命;里程数5000公里左右更换;3、空调滤清器,俗称花粉滤清器,汽车空调滤清器的作用是:过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高;更换周期里程数10000公里左右;4、燃油滤清器,其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份,以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等,减少磨损,避免堵塞。把含在燃油中的氧化铁滤除。更换周期以汽车保养手册为准。
汽车的换油周期是指每两次更换润滑油之间的行驶里程或时间,一般车辆使用说明书中多推荐为5000公里或7500公里,或以时间计,如6个月等。润滑油的相关资料:1、汽车润滑油分为矿物润滑油,合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成,国际上没有合成油之明确定义,一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油;2、活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的;3、好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动冲洗了零件工作面上产生的脏物。
轮毂轴承10万公里更换。车轮轴承的好坏要考虑轴承自身的质量、车辆行驶条件、行驶里程数和负载值的大小来考虑。汽车车轮轴承的寿命一般情况下都可以使用超过10万公里的。 汽车轮毂轴承损坏会发生的现象如下: 1、提高车速后(嗡嗡声较大时)将档位置于空挡让车辆滑行,观察噪音是否来自发动机,假如空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题; 2、临时停车,下车检查一下轮轴的温度是否正常,方法是:用手分别摸一下四个轮毂,大致感觉一下它们的温度是否一致(刹车蹄、片间隙正常时,前后轮的温度是有差距的,前轮要高点),假如感觉差别不大可继续慢速行车至维修站; 3、用升降机将车升起(之前松开手刹、挂空挡),没有升降机时能用千斤顶逐个升起车轮,人力分别快速转动四个车轮,当遇到有问题的车轴时,它会发出声响,和别的车轴完全不一样,用此法很容易就可分辨出是哪个车轴有问题了。