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研究人员现以开发出了一种具有高自润滑性的新型弹性聚合物，也对 ThordonXL 轴承和平面型橡胶轴承在长径比为 4：1 和 2：1 情况下，进行了比较试验，这种新的弹性聚合物在长径比为 2：1 的结构中被称作 Thordon COMPAC 系统。这种 COMPAC系统试验在图 4 中展现了曲线怎么移动，阐明了轴承在干摩擦和边界润滑阶段，工作时间的减少以及在液体动压运转时，摩擦水平的降低。静摩擦力矩和工作时的摩擦也都随之减少。轴承也转变成了平滑运转，磨损减少，工作效率提高，现以成功使用的艉管式轴承其工作性能取决于液体动压膜的早期开发研究，该能力将会受到许多因素的影响，包括轴承受到的单位载荷轴承的结构以及轴的线 比较清洁水的摩擦系数.
