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　　COOPER 剖分轴承 CARB 轴承  CARB 是一种全新的径向滚子轴承。 瑞典 SKF 研制于 1995 年面市。该轴承设计独特 结合了球面滚子轴承的自调心能力与圆柱滚子轴承的无限制轴向位移能力。 它还可以具有较小的横截面积 该轴承专门用作非定位端轴承。  CARB 轴承的结构是带有长而略呈冠型的对称滚子单列轴承。 内外圈的轴承滚道均呈凹形环绕轴承中心对称分布。能最好地结合内外圈滚道特性有利于轴承的负荷分配有利于降低摩擦。  CARB 轴承中的滚子具有自导性 即不管内圈相对于外圈是否轴向位移及/或不对中滚子始终处于负荷均匀分布于滚子长度的位置。  CARB 轴承的负荷能力极强 即使在不得不弥补角位移或轴向位移时也是如此。 这样轴承布局在运转上就很可靠使用寿命也延长了。 产品结构形式 自导向满滚子 动负荷提高 30% 工作特点 常规位置 负荷分布均匀 设计紧凑 工作特性 CARB 轴承通常与球面滚子轴承一起使用。 游隙略大于同一游隙组对应的球面滚子轴承的游隙。 内圈相对于外圈的轴向位移为轴承宽度的 6%到 8%时工作游隙会减小到大致相等于同尺寸球面滚子轴承的游隙值。 对中误差 当内圈和外圈之间的角对中误差为 0.5作为规则可以完全承受而不会对轴承运行有任何负面影响。 对中误差越大就会逐渐增加摩擦缩短轴承寿命。如果对中误差超过 0.5请与 SKF 应用工程设计服务部联系。轴承固定时补偿对中误差的能力也是有限的。如果是 CARB轴承且其机加工铜保持架位于内圈中间型号后缀 MB 则对中误差不得超过 0.5。 轴承两侧的空间要获得相对于轴承座的轴杆轴向位移轴承两侧一定要有自由空间如图所示。 这一自由空间的宽度值 是基于产品表中的 Ca 值。 运行温度对轴承材料的影响所有 CARB 轴承都经过特殊的热处理所以可以在较高的温度下长时间运转而不会发生无法接受的尺寸变化但条件是不超过保持架的允许工作温度例如摄氏+200 度工作时间为 2500 小时或是在更高的温度下工作但时间较短。 振动场合  用于振动场合的轴承 采用表面硬化冲压钢保持架用作振动场合的非定位端轴承。它们以压配方式安装到轴上消除了因轴配合间隙不紧而可能引起的摩擦腐蚀。 在轴承配